专业实习报告

【热门】专业实习报告范文汇总5篇

在学习、工作生活中，越来越多的事务都会使用到报告，报告具有语言陈述性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编收集整理的专业实习报告5篇，欢迎大家分享。

暑假的假期时间一般很长，差不多有两个月的时间吧。这两个月是一段很难得的时间，只要你把握好了，可以做很多事情。我想做的事情就是暑假的时候到社会上参加实践活动，加强自己的能力。

实践吗，就是自己出去从事于自己专业想干或是不相干的实习，不过目的只有一个，那就是做到锻炼自己，让自己的动手能力得到加强，从而在以后的工作学习中取得宝贵的经验!赚钱倒是其次。

我是一名商务英语专业的学生。在即将毕业的这几个月里，我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，锻炼英语听说读写能力，掌握实用的商务英语技能，实践和巩固商务英语知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面，所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出的代价.

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗?

同事相处

踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事，他们很注意对自己客户资料的保密，以防被同事抢去自己的业绩，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是多工作，少闲话。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。

自学能力

在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异，在一个项目中，他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

一、 实习目的

通过实习了解包装专业的一些基本知识以及从事此专业的`活动。在实习过程中了解一些材料的制作流程及制作工艺，学会独立思考，自我分析解决问题的能力。实习的重要性：作为还没有接触专业知识的包装专业的学生，许多人还不知道本专业要学些什么，它包括哪些内容，毕业后我们要做什么，而我们这次实习将解决这些问题，它有利于我们将来专业课的学习，也让我们对该专业有个初步的了解。

二、 公司简介

惠州华力包装有限公司位于惠州市惠阳区行诚科技园，是华侨城(亚洲)控股有限公司全资控股的大型包装印刷企业，专业生产和销售瓦楞纸板、纸箱、彩盒、、纸货架、缓冲材料等纸制品。

惠州华力作为“华力系”旗舰企业及核心生产基地，集创意设计、研发试验、制版印刷、印后加工、仓储物流于一体，致力打造未来华南地区乃至全国最大的纸包装生产基地。公司先后引进包括德国bhs2.5米高速5层瓦楞纸板生产线；德国高宝kba162a5色、kba105hs6色胶印机；法国martn、瑞典emba等高端的水印纸箱生产线；瑞士波斯特自动模切生产线；拥有先进的设计及信息管理系统软件，齐全的产品研发检测设备。

三、 实习工作流程

9月4日-9月11日 粘合组实习；

9月12日-9月20日 钉机组实习；

9月21日-9月28日 胶印车间实习；

9月30日-10月12日 纸板线实习；

10月14日-10月21日 水印机实习；

10月22日-10月25日 整理资料；

四、 各流程的具体实习内容、工艺操作及要求

1、 粘合组实习内容及工艺操作

⑴ 准备好待使用的胶水并检查是否过期；胶水必须在有效期内；

⑵ 在粘合部位涂刷胶水，刷胶宽度为25-30mm；刷胶长度覆盖整个纸箱中高位置，刷胶量均匀；

⑶ 将纸箱沿着开槽口外棱对方向中间折，舌口对齐刷胶位置粘合粘合；粘合位置必须严格对齐；

⑷ 将纸箱对齐进行粘合，用手掌挤压粘合位置；对齐粘合边境，距离标准为3-7mm，注意粘合过宽过线；

⑸ 放置粘合纸箱，叠放纸箱的高度不能超过粘压高度线；粘压纸箱高度不能超过上下限；

⑹ 粘压时间设定：单坑为4分钟，双坑为6分钟；严格控制粘压时间4-6分钟；

⑺ 粘合气压设定值为：单坑0.4磅，双坑0.6磅；雅阁控制气压0.4-0.6磅；

粘合作业的生产流程:

2、 钉机组实习内容及工艺操作

上钉线→调整水平挡板→调整垂直挡板→设定钉距和钉数→上纸→折合进纸→进行钉合接受成品→机长首检确认→pqc首检确认→成型折叠检查→填写检验记录表

钉合作业的生产流程图示:

3、 胶印车间实习内容及工艺操作

⑴ 准备好待使用的ps版或ctp版；印版型号必须与工单一致；

⑵ 准备印刷彩 ……此处隐藏900个字……夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

（三）实地调查情况

11月6日上午8：45分，我来到了xx物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。xx政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

（四）实习调查感想

经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复

杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。

因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，20xx年上半年建成通车。 20xx年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20xx米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在20xx年5月建成通车。 实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

选择进入公司实习，也是我经过了多次考虑决定的，因为在大三期间我们所学的知识已经学得差不多了，差的就是知识运用，为了毕业后更好工作，提前锻炼自己的能力是有必要的。

因为我在学校没有担任过什么职位，成绩一般，没有找到好的公司工作，最后只能在小公司工作，而且还是经过了重重考验后才得到的工作机会。我非常珍惜，毕竟这份工作不容易。上班第一天，我早早来到公司，准备工作。第一天由一个老员工给我我做了简单培训，就开始正式工作了，这位老员工也是我今后的师傅，教导我工作是我学习的目标。

以前我在学校并不觉得自己能力有什么不足，至少所学的东西大部分都已经掌握，可是当我到了岗位上发现，学到的东西，很多都用不到，反而要在上班时学习新的东西，而且学习时间短，今天学习明天就必须要用到工作中，这对我来说是一个非常大的压力。还好我及时利用下班时间熟悉练习，终于在第二天完成了工作。

在学校我们每天上课都有时间休息，但是到了岗位上，除了下班和中午时间，都是坐在自己办公桌前，完成工作任务。我是一个好动的人，这样长时间在岗位上不能随意动感觉非常难受，内心非常不高兴，但这就是工作，工作与学习有着明显的区别，一切都必须要按照公司的安排来做，做好自己一天任务量才能下班，没有完成甚至得加班做好，不然会影响到明天的安排。

以前在学校太逍遥了，没有什么压力，在工作中承受这么大的工作压力让我感觉到难受，没有时间去思考其他事情，只能埋头做好自己的工作，实习期间很多东西需要学习。为了不耽搁工作我都必须另找时间练习学习。这让我感受到了压力，对于我这种好强的人来说越有压力反而越能够激起我的不屈之心，想尽可能做好工作。

虽然是小公司，但是对我来说这已经够了。实习阶段。我的目的主要是锻炼自身，为工作过渡。通过工作让我们明白以后的工作都很重，如果不改变自己的心态很容易就会被淘汰，我开始收敛自己贪玩的心思。把精力用在每日的会计工作中，尽量提升自己。

当能力提升了，工作的速度自然提升，当三个月实习结束，我的工作能力与开始相比，完全是一个天一个地，已经可以独立完成工作了。虽然时间简短，但却让我真正得到了锻炼，得到了成长，为我以后走入社会继续工作铺好了路。